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粉末冶金齿轮与普通齿轮的强度比较
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更新时间:23/11/06 11:02:11 来源:
www.hwfmyj.com
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随着粉末冶金技术的发展,该技术被应用于许多零件的生产中。粉末冶金齿轮已在许多领域得到应用。对于结构复杂的齿轮,
可根据不同的性能要求选择不同的材料。
下面了解粉末冶金齿轮和普通齿轮的强度比较。
粉末冶金具有节材、节能、高效、更适合批量生产、尺寸和形状重复性好、噪音低、齿轮运转时磨损小等一系列优点,因此得
到了广泛的应用。其主要缺点是不耐冲击和冲击性能差。因此,提高粉末冶金的强度非常重要。
粉末冶金齿轮的强度特性:
1.如果采用粉末冶金坯料的尺寸,其强度将提高10%左右。
2.材料的膨胀系数和模具的精度主要取决于粉末冶金齿轮的精度。一般来说,直径小于50的齿轮,国产模具约为8-9级,进口
模具为7-8级。如果是斜齿轮,它可以更高。粉末冶金齿轮较大的优点是可以大量生产,并且具有很好的一致性。
3.普通fn0205粉末冶金齿轮,轴承扭矩可达到14nm,温压件可达到20nm,如果温压fd0405,可达到25nm左右。因此,当整套齿
轮采用专业的粉末冶金设计并允许实践时,光照仍然可以增加到30-40%。
强度的提高:
1.高强度粉末冶金齿轮产品应具有高密度,采用“压制-预烧-再烧-热处理”工艺。
2.低碳含量可以保证产品在热处理时具有较高的表面硬度和耐磨性,而心脏中的低碳将使产品具有良好的抗冲击性。
3.在材料中加入2%-3%的镍和2%的铜,可以显著提高材料烧结后的韧性和冲击强度。
4.与渗碳淬火相比,该产品具有良好的耐磨性。较低的渗碳温度确保了零件芯部的强度,并减少了零件的淬火变形。
粉末冶金齿轮作为汽车发动机中常见的粉末冶金零件,通过一次成形和精加工,无需其他后处理,即可完全满足齿轮精度要求
,有效提高加工效率。
粉末冶金齿轮的应用领域:
1.广泛应用于各种汽车发动机的粉末冶金零件。通过一次成形和精加工工艺,完全可以满足尺寸精度,特别是齿形精度的要求
,无需其他后处理工艺。
2.粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中发展迅速。汽车和摩托车的粉末冶金齿轮比其他领域的齿轮要大得多。粉末冶金材料可
以提高齿轮零件的强度,因此被广泛应用于粉末冶金零件中。
3.粉末冶金技术有潜力制造出具有优异疲劳性能和尺寸精度的齿轮,以满足电机制造业的严格要求。粉末冶金零件以其经济、
重量轻、节能等优点在汽车变速器和变速器中得到广泛应用。
4.汽车、摩托车等行业的所占比例远高于不锈钢粉末冶金零件。
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